Pronóstico U.A.E. Gran Premio de Abu Dabi individual vs individual

Buenas

Voy a lanzar ya los picks porque considero que estando ya en la ultima carrera poco pueden variar unos libres 3, los coches ya han dejado de desarrollarse y aunque hubiera alguna sanción anoser que sea muy grande como para no salir a correr, entiendo que no deberia afectar a la qualy.

Vamos con la pole para lewis hamilton, aqui pocas explicaciones hay que dar, Hamilton tiene que hacer la pole SI o SI, es una obligación y así lo ha sido siempre desde que rompió motor en malasia.

No veo motivo alguno para que no pase, a todos los pilotos que tienen el mundial a punto de ganarlo les pasa lo mismo y es lo que le va a pasar a Rosberg mañana, inconscientemente no tomas tantos riesgos teniendo el mundial ganado, Rosberg sabe que un 2º puesto le vale (y un 3º) por lo que como digo insconscientemente tiendes a asegurar mas los tiempos y eso se suele traducir en perdida de decimas que te acaban alejando de tu compañero.

Hamilton ya no tiene nada que perder y si mucho que ganar y va a salir por todas.

Bonito duelo el que nos va a deparar en la ultima carrera el Vettel-Verstappen por ver quien ocupa la 4º plaza en el mundial de pilotos.

Red bull esta muy parejo con ferrari y dependiendo del circuito Red bull se va un par de decimas o ferrari se empareja con Red Bull.

Este circuito es claramente Red Bull, donde en el 1º y 3º sector deberian destrozar a los de maranello, teniendo en cuenta además que el motor mejorado de renault no les deja con ese handicap que tenian antes en las grandes rectas.

Tambien a nivel personal vettel ha acabado la temporada totalmente desquiciado por el coche que ha tenido este año y sus qualys estan siendo bastante pobres acabando incluso por detras de su compañero.

Un saludo y suerte a los que me sigan.

Buenas

Siempre me gusta probar alguna cuota arriesgada, pero que obviamente tenga posibilidades de salir y hoy me inclino con esta.

Felipe Massa esta ante su ultima carrera en la formula 1, y creo que ya le tocaba jubilarse, su nivel durante la temporada ha sido lamentable, hasta el punto de que Alonso con el Mclaren está ahora mismo por delante en la clasificación de pilotos.

Su nivel de pilotaje está por los suelos y a eso hay que sumarle un Williams que no es el coche de otros años, si no tuviera el motor mercedes este coche estaria luchando por pasar a la Q3 de vez en cuando porque a nivel de aerodinamica deja muchisimo que desear.

Espero que Alonso saque su magia y sea capaz de regalarnos una de esas vueltas increibles que supere al mediocre Massa en su despedida de la f1.

Un saludo y suerte a los que me sigan

Buenas

Ultimo pick para la qualy, donde vamos a apostar por un Ericsson que está acabando la temporada a un nivel muy alto.

Ya dejo el coche en la Q2 en el gp de brasil dandole una buena paliza a Nasr, y así ha venido siendo en la mayoria de grandes premios, dejando el coche por delante de su compañero tambien en carrera, a excepción del gp de Brasil donde todo hay que decirlo Nasr cuajó una gran carrera acabanado 9º en la locura de Interlagos.

Pero a nivel personal Ericsson está varios escalones por encima de Nasr y así lo han visto en Sauber, donde han renovado a Ericsson para 2017, mientras que a Nasr lo han echado ya que ha perdido el patrocinio de Banco do Brasil, y sin dinero de patrocinadores Nasr no tiene nada más que ofrecer porque por talento no se va a quedar. Por tanto mientras que Ericsson debería estar motivado de cara a abu dabi con su reciente renovacion, espero que Nasr este todo lo contrario sabiendo que sera su ultima carrera con sauber.

Un saludo y suerte a los que me sigan.

Williams tiene un coche un pasito por detrás de Force India. Tienes los tres mejores equipos – Mercedes, Ferrari y Red Bull – y luego está Force India, con Williams pisando los talones. Sin embargo, todos conocemos los que es capaz de dar el motor Mercedes en Q3.

Detrás de Williams, los principales rivales para Q3 son Alonso y algún Haas. Repasando los tiempos de los Libres 3, Massa terminó decimocuarto a una décima de Alonso y a tres de Gutiérrez “teórica” Q3 en L3. Sin embargo, el brasileño está a seis décimas de su compañero de equipo, y no marcó un tiempo al final de la sesión cuando estaba mejorando tiempos a causa de un error.

Lo que vengo a decir aquí es lo siguiente: la pista está en el desierto, se nota mucho cómo la pista se va engomando aún y el tiempo en el que marcas el tiempo es importante, como más tarde más mejoras. Lo bueno de Williams es que sus rivales – Haas y McLaren – no tienen el plus de potencia en clasificación. Además en L2 Massa ya estuvo en top 10.

Así que, aunque no irá sobrado, hay que apostar por Massa en Q3, el precio de la cuota está muy desorbitado.

En cuanto a los Mercedes, poco que añadir. Libres 3 habituales en los cuales van de ‘amarrateguis’ y luego destrozan al resto en Q3. Aunque no van tan sobrados como siempre, harán primera fila de parrilla. La han hecho toda la temporada menos cuando Hamilton ha tenido problemas de fiabilidad, y menos en Mónaco.

Del grupo Ferrari, Red Bull. El equipo de Maranello ha soprendido pero la verdad es que va realmente bien aquí. Vettel siempre ha ido muy fuerte en Abu Dabi y lo ha demostrado en las tres sesiones de Libres, quedando delante de Räikkönen en más de una ocasión.

Red Bull empezó fuerte ayer en los Libres 1, pero el Ferrari va mejor a medida que bajan las temperaturas, y ayer por la noche Vettel fue mejor que ellos. Y esta mañana igual, marcando tiempo antes que Verstappen, que terminó a dos décimas del alemán.

Es una muy buena cuota considerando que ‘sólo’ se apuesta al que queda tercero.

Lewis Hamilton lleva tres Pole Positions y tres victorias consecutivas. Si quiere ser campeón, necesita la Pole en Abu Dabi. Históricamente, el inglés siempre ha ido bien aquí, es uno de sus circuitos predilectos logrando pole incluso con hierros como el McLaren 2009 – aunque a final de temporada no era tan mal coche -.

En este GP ha sido más rápido en las tres sesiones de libres, siempre mejor que Rosberg. El alemán tiene toda la presión de no cometer errores. A pesar de la igualdad, sólo una o dos décimas, a la hora de la verdad Nico notará la presión y Hamilton simplemente cumplirá su trabajo. Apuesta por el británico.

Sé que Interwetten limita un poco, pero este precio no se puede obviar viendo como están las otras casas. Además es stake moderado.

Jolyon Palmer lleva las últimas carreras con buen ritmo. El piloto inglés fue renovado por Renault y de las últimas cuatro clasificaciones, siempre ha superado a Magnussen, menos México donde tuvo problemas de chasis y no pudo rodar.

Este fin de semana, Palmer ha superado a su compañero de equipo en las tres sesiones del fin de semana: una décima en Libres 1, ocho en Libres 2, y cuatro en Libres 3. Además, por ritmo, Renault estará al límite de pasar a Q2 con Toro Rosso. Ahí la diferencia entre pilotos nos puede dejar a Palmer en Q2 y Magnussen en Q1.

Repito lo de Interwetten: Si no podéis, tenéis @1’66 en el cara a cara de Bet365 y @1’55 Bwin, son buenos precios aún.