Pronóstico Turquía GP Turquía

Lo primero de todo os invito a leer -si es que no lo habéis hecho ya- el análisis de nuestro compañero BorjaMina, que lleva la línea de +3.5 (la cual personalmente sigo) y gracias al que he podido descubrir este pronóstico. Por lo general intento no ir con cuotas tan bajas pero creo que la ocasión lo merece y seguro que los más conservadores lo agradecerán.

No suelo meterme en pronósticos de F1 habitualmente a pesar de que para este GP llevo 2 apuestas, ya que no soy un entendido ni mucho menos, pero sí que llevo años metido en el mundo, viendo carreras y aprendiendo de grandes expertos como Toni Cuquerella, Pedro de la Rosa, Albert Fábrega y los magníficos programas y análisis que hace todo el equipo de movistar F1 en cada GP.

En este caso vamos con que durante la carrera haya 3 o más lideres diferentes, teniendo en cuenta (tal y como dice Bwin) que uno de ellos será el poleman Lance Stroll, tras una quali loca y atípica pasada por agua que condicionó fuertemente el devenir de la clasificación. Por tanto, necesitaríamos que 2 pilotos distintos a Stroll crucen la línea de meta en primer lugar en alguna de las 58 vueltas.

No voy a poner aquí los motivos ya que están explicados en el argumento de esa apuesta, pero el otro de los pronósticos que llevo es que Stroll pierda la primera posición en la 1ª vuelta. Eso nos dejaría tan solo un cambio más de líder en toda la carrera.

Contando con que esa situación no se de, creo que más pronto que tarde Stroll perderá el liderato ya sea por Verstappen (2º) o su compañero de equipo Pérez (3º). Tendrá que defender su posición con uñas y dientes y eso se traduce en forzar neumáticos y por tanto, que sea uno de los primeros en entrar. Eso no es todo... no nos olvidamos del Mercedes de Hamilton que si no llueve supongo que recorte tiempos a pesar de que no se les veía muy finos con los reglajes esta vez.

Es un circuito en el que se puede adelantar y en el que es probable que salga un Safety car lo que siempre hace que la cabeza de carrera no se escape y de lugar a numerosas estrategias. También hay que tener en cuenta la posibilidad de una carrera en lluvia lo que sumado a todo lo anterior nos dejaría una carrera más impredecible todavía.

Lo normal en estas carreras en las que no hay un claro favorito y que presuntamente serán peleadas hasta el final es que se verán bailes de estrategias en los pitstop, ya sea con overcuts o undercuts que obliguen a los pilotos a cubrirse y jugársela en los box. Es ahí donde más opciones tenemos de que la carrera cambie de líder de manera sencilla ya que una parada son alrededor de 25 segundos.

Otro dato importante es que según Pirelli, la estrategia más rápida es la de dos paradas (es decir, más opciones de cambios de posición virtuales) con blando-blando-medio. Ir a una parada también es viable, y la que en principio muchos equipos intenten, pero destacan la necesidad de montar el duro cosa que no suele ser de agrado de los pilotos ya que no funcionó muy bien debido a las bajas temperaturas.

Si es en seco me espero una carrera en la que Verstappen pueda ponerse en primera posición al principio de carrera y en la que los mercedes vaya remontando poco a poco hasta poder alcanzar al grupo y competirles la carrera, lo que nos dejaría ya a placer el verde.

Os dejo para finalizar las palabras de Mario Isola (jefe de Pirelli) tras la quali, que resumen bastante bien lo que se espera del GP:

"Como es habitual tras una clasificación sobre mojado, tenemos la parrilla mezclada. Esperamos que se corra sobre seco y habrá muchas opciones de cara a la estrategia. Todos los pilotos tienen una elección libre de neumáticos si empieza sobre seco y podríamos tener una carrera impredecible mañana, con muchas incógnitas para resolver"

Muchas gracias por leerme, suerte y siempre apostando con cabeza!!

 

La tenéis en Bwin a @2.85 en el apartado "¿Qué piloto liderará tras la 1ª vuelta?", escogiendo la opción de "El que parte de la 2ª posición".

Os invito a leer mi otro pronóstico para la carrera ya que en cierta medida tiene relación con este.

Mi idea principal y la que realmente me gusta y quería dejar era ir con la opción de Bet365 de "Posición al final de la 1ª vuelta" para Stroll de 2º o peor pero justamente la del piloto canadiense no sale como opción. Por tanto en vez de Stake 2 lo bajo a Stake 1 y probaría a Stake 0.25 o stake mínimo que es Pérez quien pasa primero (@8). IMPORTANTE: Si de aquí al inicio de la carrera Bet saca esa opción y está disponible os sugiero que vayáis con esa directamente a stake 2 en vez de esta ya que nos abre el abanico a cualquier piloto diferente al poleman y una mala salida o cualquier imprevisto que le pase a Verstappen no nos tiraría la apuesta. Calculo que rondaría la cuota @2.10-@2.20.

Voy a dejar una serie de motivos por los cuales creo que Stroll perderá la primera posición nada mas comenzar la carrera:

- Es cierto que los Racing Point van bien en este circuito y durante toda la temporada, pero no nos engañemos, es poleman por las condiciones atípicas durante la quali, en condiciones normales el piloto más rápido estaba siendo Verstappen y es el favorito ya que ha rodado muy bien este finde. (sale 2º)
 
- Tal y como está situado Verstappen, sabe que no puede permitirse el lujo de estar mucho tiempo detrás ya que toda la ventaja que pueda lograr sobre Hamilton es oro. Se espera que Mercedes de un paso hacia delante y el británico pueda llegar a pelear la carrera por lo que cada vuelta detrás de Stroll son milésimas que puede que eche de menos al final.

- Es Verstappen... todos conocemos a este piloto, su particularidad agresividad en las salidas y a la hora de lanzarse y me espero que esté con el cuchillo entre los dientes desde la primera curva. No se pone ni colorado cuando se le aparece la oportunidad y si no se le aparece la crea él solito.

- En cuanto a Stroll... recordemos que es su primera pole en F1 por lo que los nervios y la presión le pueden jugar una mala pasada y en este deporte la más mínima imprecisión se paga. Este es uno de los factores más significativos a la hora de llevar este pronóstico.

- La parte negativa es que no sale desde la zona limpia, pero... ¿habrá tanta ventaja de zona limpia este año? Tras las lluvias en quali y si hay lluvia en carrera la pista estará sin goma, los pilotos se quejaban de la falta de agarre y en la vuelta de formación no da tiempo a que la trazada suponga tanta ventaja. Además, la vuelta va más allá de la recta principal por lo que en caso de no lograr la primera posición de mano tiene varias curvas y rectas con opciones para lograrlo.

- Será una salida complicada puesto que habrá que calentar los neumáticos bien y en esa primera parte de las qualis funcionaron mejor los Red Bull que los Racing Point que como dijo Albon "aparecieron de la nada en la última sesión".

Para finalizar dejo declaraciones de uno y otro:

Stroll: "Hoy ha sido un día increíble, uno de mis mejores momentos de mi carrera en Fórmula 1. Cuando me han dicho que estaba en la Pole pensaba que estaba soñando".

Verstappen: "Para ser sincero, estoy decepcionando por ser segundo en la clasificación de hoy. Puede parecer extraño, ya que es una buena posición de salida, pero después de haber sido primero en cada una de las sesiones con una ventaja tan grande, esperas más".

Mientras uno piensa en soñar, el otro no se consuela con la segunda posición.

Tampoco me quiero explayar más porque apenas quedan unas horas para el inicio del GP y al fin y al cabo no sabemos a ciencia cierta el clima que es un factor a tener en cuenta. Con esto no os quiero convencer de que sea una apuesta sencilla ni mucho menos, todo lo contrario, pero creo que rondando la cuota 3 tiene cierto valor por las condiciones mencionadas anteriormente.

Muchas gracias por leerme, suerte y siempre apostando con cabeza!!