Inglaterra Gran premio de Gran Bretaña 6 de julio 2014

Vuelvo con esta apuesta que ya realice en el pasado. La fama de Vergne no ayuda al pick, pero muchos de los abandonos que ha tenido no han sido por su culpa y poner una cuota de 1.75 cuando no se ha comentado nada de problemas en el coche me parece completamente desproporcionado.

Mas que mirar tiempos me he fijado en la declaraciones del equipo. De acuerdo a lo comentado por ellos, todo ha ido bien, incluso están algo disgustados por no terminar mas arriba en la qualy.

Desde Renault solo han sido noticias positivas. Han comentado que el motor ha funcionado muy bien, y ha podido dar el máximo que esperaban. Durante las sesiones practicas no se ha visto ningún problema. De hecho han sido de los equipos mas fiables durante todo el fin de semana y también parece que van rápido.

En este gran premio, la temperatura no es alta, lo que ayuda a los motores. Pirelli ya se habrá cuidado de no tener problemas con los neumáticos y parece que aguantaran muchas vueltas y habrá pocas paradas.

Yo solo veo dos inconvenientes para la apuesta.
- Que se ponga a llover y estemos en ese punto de salir con slicks o intermedios.
- Salir en medio del pelotón

Si no llueve, yo veo la apuesta bastante clara, una vez que la salida se haya terminado.

Suerte

Para mi Ricciardo en uno de los favoritos hoy, lógicamente descartando a los mercedes. Por un fallo estratégico de RedBull, Ricciardo saldrá octavo, pero por ritmo debería estar en los tiempos de Vettel incluso por delante como ha hecho gran parte del fin de semana.

Ricciardo tiene un ritmo brutal en seco. Comparado con los Force India en la FP2, que fue totalmente en seco, hay casi 2 segundos de diferencia y en la FP1 estuvo en torno al segundo.

RedBull aquí es muy competitivo. Hay mucha curva rápida y eso les beneficia mucho. En el momento que Ricciardo recupere la desventaja en posiciones con Nico, no debería haber problemas para terminar por delante.

entre medias de ambos pilotos tenemos a Perez, Magnussen y Hamilton. Lo normal es que Hamilton no moleste, y Ricciardo solo tenga que adelnatar a dos pilotos antes de vérselas con Nico.

Ademas , en esta ocasión, Hulkenberg no tendrá la ventaja de poder elegir una estrategia diferente, que yo creo que ahí cuando es realmente peligroso, al igual que Perez, porqur tienen un coche que cuida muy bien los neumaticos. Aquí todos están en igualdad de condiciones y la batalla es en ritmo. Yo me espero que en la primer aparada ya estén Hulkenberg y Ricciardo peleando por posición y que el australiano le adelante después del primer Pit-Stop.

Si la lluvia no hace acto de presencia, yo creo que es una apuesta relativamente clara, exceptuando problemas mecánicos, claro.

Suerte

Ultimo pick del fin de semana. El duelo entre Ferrari y los Toro-Rosso.

Espero que sea un engaño como la mayoría de ocasiones, pero Ferrari me parece tener buen ritmo en seco. Este circuito les favorece en teoría y deberían ser el tercer coche en pista aunque bueno...estoy algo cansado de oír eso en los análisis previos y luego nada. Pero creo que aquí es algo cierto.

En las FP1 y FP2 se ha demostrado eso, por lo menos en el coche de Alonso. Yo creo que la baja temperatura también les ayuda, porque estoy viendo que Ferrari tiene mas problemas con los neumáticos que al año pasado.

Con tanta curva rápida, yo creo que el duelo con Toro-Rosso es un buen sitio donde buscar value ya que Toro-Rosso que es un equipo mas de circuitos de velocidad punta, tradicionalmente.

La cuota es producto del error estratégico de la qualy en Ferrari.

Fernando sale 16º
Kimi sale 18º

Vergne sale 10º
Kvyat asle 9º

Tomando como referencia al primer Ferrari y el primero Toro-Rosso tenemos varios invitados por el medio. Los dos Williams, Sutil, Grosjean y Bianchi. Yo creo que Sutil Grosjean y Bianchi no duraran mucho.

- El Marussia esta claramente por encima de sus posibilidades, debería caer muy rápido por ritmo.
- Sutil tiene un ritmo muy muy bajo. En mojado puede sorprender, pero en seco debería ser adelantado rápidamente.
- Grosjena tiene muy poco punta y sera fácil para Williams y Ferrari pasarlo con DRS.

El problemas serán los Williams y el primer Toro-Rosso que son coche con buena punta. Mi idea que que Williams pase a los Toro-Rosso y después Alonso haga lo propio con DRS.

Puede que tarde en suceder, peor me parece una apuesta bastante probable.

Suerte