Inglaterra Gran premio de Gran Bretaña 3 de julio 2015

STAKE RECOMENDADO: 1.5-2


Buenas noches! El otro día dejé dos pares de apuestas rápidas ya que no tenía mucho tiempo y la verdad es que tras las noticias que han ido surgiendo durante la semana hay otra que me encanta y que creo que podría ser una apuesta de stake alto, de entre 2 y 2.5. Esa apuesta es que Nico Hulkenberg entrará en la Q3 en la clasificación en Silverstone o lo que es lo mismo, que Nico sale el domingo en las primeras diez posiciones.


Pese a no ser una cuota muy suculenta, por lo menos no de esos cuotones que le gusta a la gente, creo que es una apuesta bastante fiable dentro de la normalidad, porque en clasificación, quitando a Mclaren esta temporada y a Vettel y Massa en Cánada (Caso aparte..), los equipos no suelen tener problemas de potencia con los coches y no suelen fallar, por lo que a una vuelta, aunque no se vea el rendimiento real del coche, suelen haber menos fallos en términos de fiabilidad, con lo que compensa que la cuota no sea alta.


¿Por qué le veo valor a la cuota de Hulkenberg para entrar a la Q3?


Pues básicamente hay tres factores:


• Este circuito, independientemente de las condiciones que se dieran, siempre le ha sido favorable al equipo indio. Force India, pese a no tener el mejor coche ni los mejores pilotos, siempre ha tenido grandes resultados en este GP y sobre todo en clasificación. En 2011 y 2012 consiguieron meter a un piloto en la Q3, quedándose el otro a las puertas (11º puesto) y en 2013 y 2014 consiguieron meter a ambos pilotos dentro de la Q3. Sin duda es un circuito que se adapta al camino bajo el cual siempre ha desarrollado el coche el equipo indio, que en términos de motor y de set-up, siempre ha tirado más por un coche con buena velocidad en las curvas rápidas que en las rectas.


• Hulkenberg, sin duda, es uno de los grandes pilotos de la F1, pues aunque no haya conseguido grandes cosas a nivel de primeros puestos o premios, siempre ha estado a la cabeza de Force India y dando muchísimo rendimiento al coche. El alemán, tras su asombrosa victoria en las 24 Horas de Le Mans, parece empezar a ser reconocido por el mundo del motor como no lo había sido hasta ahora y creo que esto le ha hecho "estar en una nube". Desde Le Mans se han corrido dos GPs en los que Hulkenberg ha mostrado un rendimiento extraordinario, con muy pocos errores (8º en Canadá y 6º en Austria).

Además, tras casi confirmarse la salida de Raikonnen de Ferrari, se está hablando mucho de la posibilidad de que Hulkenberg sea el compañero de Vettel en la escudería italiana, toda vez que Williams ha atado a Bottas con una cláusula y que Red Bull se ha cerrado en banda por Ricciardo. Todo esto hace que Hulkenberg vaya a dar un plus en lo que resta de temporada.


• Tercero y no por ello menos importante, Force India va a estrenar la versión B del coche de esta temporada, el que deberían haber presentado en Australia y el que les va a hacer realmente competitivo, con un nuevo chasis y mejoras aerodinámicas tanto en el alerón delantero como el trasero.


Las expectativas de Pérez y Hulkenberg en este GP no son altas y probablemente sepan más que yo sobre como está su coche con respecto al resto de equipos, pero no entiendo las dudas que generan acerca del rendimiento del VJM08-B, que pese a no ser Silverstone un circuito dónde el motor prime más (Lo que creen que es su única fortaleza), si que tiene una gran parte del trazado a altas velocidades, tanto en curvas como en rectas. Pese a esta desconfianza de los pilotos, creo que es una apuesta que tengo que hacer sí o sí, porque el conjunto de la situación me lo pide.

Mañana en los Entrenamientos podremos comprobar si estas mejoras son tan buenas como espero.