Enviado: 01:21 19/03/2022
Nos vamos a la 1ª clasificación en el GP de Bahrain para buscar que el piloto español de Ferrari, Carlos Sainz, termina por delante del británico de Mercedes, Lewis Hamilton. 1.72 en bwin, sportium y betwinner, no hay más. Bueno, pues los problemas que podía parecer tener el Mercedes finalmente se han confirmado. Vamos, no es que tengan realmente problemas, sino que no están yendo como ellos pensaban y por ello están claramente por detrás de Red Bull y Ferrari. No hay trampa ni cartón. Lewis en particular ha sufrido mucho con el coche en los Libres 2, con las condiciones de pista con las que se correrán tanto la clasificación como la carrera. Durante toda la sesión se ha estado peleando con el coche por su poca estabilidad y sobre todo por el porpoising que están padeciendo muchos de los coches, algo que Ferrari solucionó en pretemporada. El porpoising es un término nuevo que se ha acuñado esta temporada en F1 y no es otra cosa que debido al efecto suelo que se ha vuelto a introducir esta temporada en el reglamento, cuando se cogen velocidades altas en recta el coche se pega todavía más al asfalto, como si de una aspiradora se tratase, el fondo plano choca contra el suelo y el monoplaza comienza a rebotar, produciendo unas tremendas vibraciones en el coche. Esto además hace que tengas que frenar un poco antes de llegar a la curva y perder valiosas décimas. Este ha sido uno de los problemas que está teniendo el Mercedes. Por otra parte, tenemos a un Carlos Sainz que la verdad es que su Ferrari está cumpliendo con las expectativas. En los tiempos de simulación de clasificación el Ferrari ha demostrado estar al nivel del Red Bull, a excepción del paso por el primer sector, donde el Red Bull parece tener claramente la mejor tracción mecánica. Aun así, hay que decir que Carlos no se ha sentido del todo cómodo con un cambio de sep up del coche a lo largo del libres 2, y por ende ha terminado a 5 décimas de su compañero, algo que no considero para nada real. Si que Leclerc es un poco mejor que Sainz a una vuelta y podría estar 1 o 2 décimas por delante pero Carlos debería mejorar algo con la puesta a punto en los libres 3, antes de la clasificación. Lo cierto es que no creo que haya una diferencia de casi 1 segundo entre el Mercedes y la cabeza, como se está hablando, pero si que el medio segundo no se lo debería quitar nadie. Suerte a quién la siga Stake 1
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