Bahrain G.P Bahrain Formula 1 21 de abril 2013

Primera vez que hago esta apuesta, pero realmente es porque nunca antes la había visto, y es que según la he visto me ha gustado mucho.

En primer lugar quiero explicar el funcionamiento de esta apuesta para que no haya lugar a confusiones. Como bien indica el título, la apuesta va sobre el número de pilotos DIFERENTES que liderarán la carrera en algún momento de la misma.

Ahora vienen los matices, no vale "cualquier momento", para que cuente como líder de carrera ha pasar al menos una vuelta por linea de meta. Es decir, que si en la penúltima curva el que va segundo adelanta y se pone primero (líder) y luego en la última curva pierde la posición no contaría, ya que sólo cuenta si pasa por la línea de meta como líder.

Un apunte importante también es que para bwin el piloto que sale en la pole ya cuenta como líder de carrera. Es importante aclarar esto porque si en la primera vuelta ya pierde alguna posición para esta apuesta contaría como si ya hubiésemos tenido dos líderes de carrera.

No he podido encontrar ninguna estadística fiable 100% sobre el número de líderes en las tres carreras previas, ya que lo único que he podido ver es el chart de progreso del Live Timing de la página oficial de la F1, pero no índica que las posiciones sean por cada paso de meta (aunque todo apunta a que si).

En los tres grandes premios previos al de mañana, según lo que he podido sacar, ha habido estos líderes de carrera:

China (6): Hamilton, Alonso, Massa, Button, Vettel y Hulkenberg

Malasia (3): Vettel, Webber y Button

Australia (7): Vettel, Hamilton, Massa, Alonso, Rosberg, Raikkonen y Sutil

En China y en Australia pudimos ver carreras bastante igualadas, con los pit stops produciendo cambios de líder continuos y con gente con estrategias alternativas que estuvieron alguna que otra vuelta líderes como Hulkenberg en China o Sutil en Australia.

En Malasia el dominio de Red Bull fue aplastante, Alonso se retiró nada más empezar la carrera y Raikkonen tuvo un mal gran premio, si a eso le sumamos la penosa actuación de Massa pues lo tuvieron muy fácil los red bull para llevarse el doblete, y es que cuando no lideraba la carrera uno lo hacia el otro.

Para la carrera de hoy además me parece un pick bastante propicio, y es que a pesar de que se han traído los neumáticos más duros el calor de Bahrein hará que veamos un buen número de pit stops.

Rosberg saldrá primero y estará acompañado por Vettel y Alonso, que salen 2º y 3º respectivamente. En el caso de que Rosberg aguantase la primera posición dudo mucho que el Mercedes (viendo como ha gastado las ruedas en los 3 GP anteriores) logre aguantar más vueltas con los blandos que Vettel o Alonso, por lo que uno de estos dos debería de ser líder.

En caso de que fuese Vettel, lo lógico es que tuviese que parar también antes que Alonso, y cuando le toque el turno al español, lo más lógico es que Massa (que debería de conseguir aguantar la posición detrás de Alonso) se pusiese líder, ya que es el único de los de arriba que sale con el neumático duro, por lo que debería de estar unas cuantas vueltas más en pista que sus rivales.

Con esto ya tendríamos en el primer tramo de carrera 3-4 líderes (Rosberg, Vettel/Alonso y Massa), y ya sólo necesitaríamos la colaboración de alguno de los de detrás, ya sea Di Resta o Sutil arriesgándose a una estrategia alternativa, o a Raikkonen/Hamilton/Button/Webber, que salen los cuatro entre la 6ª y la 10ª plaza y pueden perfectamente liderar la carrera alguna vuelta.