Pronóstico Azerbaijan Gran Premio de Europa individual vs individual

¡¡¡STAKE 1'5!!!

Valtteri Bottas ha sido claramente más rápido que Felipe Massa en todo el fin de semana. El viernes fue del orden de un segundo más rápido. En los Libres 3 el piloto finés no pudo disputar la sesión al dañar su coche con una tapa de alcantarilla, pero en la clasificación fue más rápido en Q1 por más de medio segundo, en Q2 por dos décimas (y en su vuelta adelantó a Verstappen en primera curva, perdiendo tiempo) y en Q3 lo fue Massa porque Valtteri volvió a encontrarse con Max en el intento de vuelta rápida y no pudo mejorar.

Él mismo, aunque hay que tomar con pinzas las declaraciones de los pilotos, ha dicho que había medio segundo de margen de mejora. Aunque no siempre es exacto, sí que hay que darle la razón en que habría superado fácilmente a Massa. Afortunadamente, este es un circuito en el que es fácil adelantar, con dos zonas de DRS y rectas muy largas, sobre todo la principal.

Massa sale 5º y Bottas 8º. Dudo mucho que Felipe pueda mantener el ritmo de los de delante, y por detrás le llegarán Pérez y su compañero de equipo. En cuanto a la pequeña remontada de Bottas, cuenta con el mejor motor de la parrilla. Y en cuanto a estrategia, si hace el undercut aunque no esté justo detrás de Massa, puede arrebatarle la posición.

Este es un circuito en el que el ritmo se impone. Si eres más rápido, adelantas. Y Bottas lo ha sido claramente más que Massa en todo el Gran Premio. La cuota tiene un valor bastante interesante.

El ritmo de Sergio Pérez este fin de semana está siendo increíblemente espectacular. Su tiempo en la clasificación y todos los marcados durante todas las sesiones de entrenamientos lo dejan como el claro favorito después de los Mercedes. Sin embargo, el error en los Libres 3 lo pagará caro y perderá cinco posiciones en parrilla y saldrá 7º mañana.

Felipe Massa partirá desde la quinta posición, pero Checo tiene un ritmo mucho más fuerte; y para llegar al piloto de Williams, sólo tendrá que adelantar a Kvyat, que ha sido el último de los pilotos que ha mejorado su tiempo tras la bandera de roja de Hamilton en la Q3, por lo que la posición del ruso no es para nada real.

Pérez debería acabar mañana fácilmente por delante o por detrás de Kimi Räikkönen. Y dependiendo de lo que ocurra en carrera, con estrategias y coches de seguridad, etc; por qué no optar a podio. Pero es difícil. Sin embargo, Massa no debería ser un problema para el piloto mexicano.

Las posiciones de salida de Force India esta carrera no son reales. Tranquilamente deberían estar 2º y 3º. Sergio Pérez ha marcado un 43’5 en clasificación dejando a nada más y nada menos que a Red Bull y Ferrari a cuatro décimas. Y el rendimiento entre Checo y Hülkenberg ha estado muy parejo todo el fin de semana. Sin embargo, un error estratégico del equipo ha dejado a Nico fuera de Q3. Mañana saldrá 12º, tres posiciones por detrás de Verstappen.

Uno de los aspectos positivos de este pick, ritmo aparte, son los motores. Hülkenberg cuenta con el mejor motor de la parrilla y Verstappen con el tercero mejor de cuatro. Además, Max tiene a Hamilton detrás, por lo que es probable que pierda tiempo cuando le adelante. La salida hasta la curva tres será complicada, pero habrá muchos rebufos, y ahí Hülkenberg puede ganar alguna posición y ponerse a tiro de Verstappen.

Aún así, la carrera es muy larga y en este circuito se puede adelantar. Force India tiene un ritmo muy competitivo este fin de semana y Verstappen ha estado menos cómodo que Ricciardo. De hecho, Hülkenberg ha sido más rápido que Verstappen en todas las sesiones del fin de semana. Así que claramente está un paso por delante del holandés.

Daniel Ricciardo arrancará 2º mientras que Max Verstappen lo hará 9º. Mientras que el piloto australiano está en una posición más alta que la que ‘merecería’ por el ritmo de su monoplaza, su compañero de equipo lo está por debajo. La clasificación de ayer estuvo marcada por la bandera roja de Lewis Hamilton.

Por empezar, Force India debería estar por delante, pues es el segundo mejor equipo en Bakú. Luego, Ricciardo realizó una gran vuelta con pista limpia para colarse por delante de Vettel. Verstappen fue de los que no pudo mejorar en Q3 por el tráfico, especialmente con Bottas.

En el orden de fuerzas, la cosa estaría así: Mercedes – Force India – Ferrari / Red Bull – Williams. En rendimiento, la 7ª y 8ª plaza deberían ser para el equipo de Milton Keynes. Obviamente, todos sabemos que en carrera ocurren cosas fuera de lo normal. Pero ser el cuarto mejor equipo muy cerca de Ferrari da cierto margen para entrar fácilmente en el top 10. Sin embargo, stake bajo porque esta carrera puede ser bastante impredecible.

McLaren y Toro Rosso tienen un ritmo similar. Pero se acaba de hacer oficial que CARLOS SAINZ PERDERÁ CINCO POSICIONES EN PARRILLA POR CAMBIAR CAJA DE CAMBIOS. Posiciones de salida: Alonso 13º, Sainz 18º. El de Toro Rosso deberá adelantar a muchos coches para atrapar a Alonso.

Además, Fernando pesca en carreras complicadas. Debe pasar algo fuera de lo normal para que el piloto asturiano pierda posiciones y Sainz le remonte. A pesar de que a Honda le falta velocidad punta, ritmo no le falta. La posición 14º no fue real porque tuvo tráfico. ¡A por ello!

Este pick tiene mucho valor. Lo único que da miedo y por eso el stake es bajo es que ocurra algo porque los dos pilotos salen en posiciones de peligro en 7ª y 12ª posición. Pero por ritmo, el equipo indio es el segundo más rápido aquí. Claramente un paso por delante de Ferrari y Red Bull.

Además, Hülkenberg tendrá neumáticos nuevos durante toda la carrera y buena punta. En cada resalida de coche de seguridad debería adelantar fácil. Por ritmo, Force India estará en top 10 fácilmente. Sin embargo, repito: stake bajo por precaución.